Nhận phát trả hàng về các huyện, xã tại tỉnh Vũng Tàu

nhan-phat-tra-hang-ve-cac-huyen-xa-tai-tinh-vung-tauBà Rịa - Vũng Tàu là một tỉnh ven biển thuộc vùng Đông Nam Bộ Việt Nam. Tỉnh Vũng Tàu nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, kết nối thuận lợi với thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương khác bằng đường bộ, đường không, đường thủy. Bởi những lợi thế về giao thông, vị trí địa lý và khí hậu, Vũng Tàu thích hợp trong việc đẩy mạnh du lịch, dịch vụ hàng hải phát triển cảng và khai thác dịch vụ dầu khí, thu hút sự đầu tư đáng kể của các doanh nghiệp thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau, làm gia tăng nhu cầu vận chuyển hàng hóa cả trong và ngoài khu vực.

Cước vận tải đường sắt cao hơn đường bộ: Do đâu?

duong-sat-viet-namVề nguyên tắc, đi bằng đường sắt rẻ hơn đường bộ, nhất là với hàng hóa đường dài thì lại càng phải thấp hơn, vì mỗi chuyến tàu có sức chứa bằng hàng chục chuyến xe tải. Thế nhưng, hiện nay cước vận tải đường sắt lại cao hơn hẳn so với cước vận tải đường bộ. Nguyên nhân dẫn đến nghịch lý này là do thiếu kết nối các tuyến đường sắt với các điểm xuất phát cũng như đích đến của hàng hóa. 

Vinalines hợp tác với NYK Line phát triển logistics tại ĐBSCL

vinalines-hop-tac-voi-nyk-line-phat-trien-logistics-tai-dbscl-smallTổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) hôm 5-6-2017 đã ký biên bản ghi nhớ với Tập đoàn NYK Line (Nhật Bản) để nghiên cứu phát triển hoạt động vận tải và logistics nhằm phục vụ cho các nhà máy, khu công nghiệp tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), theo thông tin từ Vinalines.

Tìm giải pháp ‘nâng cánh’ vận tải hàng không

cang-hang-khong-chu-lai-smallViệt Nam được đánh giá là một trong những thị trường châu Á có mức tăng trưởng về vận tải hàng không nhanh nhất thế giới và cần thúc đẩy lĩnh vực này phát triển đúng tầm. Đó là nhận xét chung của nhiều đại biểu trong nước và quốc tế tại Hội nghị và Triển lãm quốc tế “ Hậu cần vận tải hàng không Việt Nam” do Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam và Cục Hàng không Việt Nam tổ chức ngày 22/4 tại TPHCM.

Giá vận tải biển: Vẫn “lực bất tòng tâm”

cang-binh-duong-smallGiá vận tải biển bao gồm cước và phụ phí luôn là vấn đề “đau đầu” đối với các DN chủ hàng Việt Nam. Biết là vô lý song DN Việt Nam vẫn phải chấp nhận mức giá, phí mà các hãng vận tải biển nước ngoài đưa ra.

Khách hàng & Đối tác

  • osl
  • logo evergreen
  • mcc
  • mol
  • wanhai
  • zim
  • IATA
  • vietnamairline
  • pacific
  • viffas
  • iso
  • VCCI
  • NYK
  • tnt